Cuernavaca.— En sede alterna, sesión privada y con las instalaciones custodiadas por policías antimotines, 29 de los 30 diputados aprobaron al gobernador Graco Ramírez reestructurar mil 800 millones de pesos para obtener, dijo el mandatario, otros mil millones de pesos y así “enfrentar la crisis de reducción de participaciones federales y culminar obras de infraestructura”.
Aseguró que “se trata de una reingeniería de la deuda para que con las negociaciones de plazos e intereses el gobierno obtenga mil millones de pesos, dirigidos a terminar con las obras de infraestructura”.
“Es sabido que hay una reducción de mil millones de pesos en aportaciones federales y eso repercutirá en obras de largo aliento en materia hidráulica e industrial, y si no se hace se perdería el avance”, afirmó.
Los legisladores realizaron la noche del jueves la última sesión de este periodo legislativo bajo estrictas medidas de seguridad para impedir el ingreso de trabajadores sindicalizados, que se oponen a la reforma de la Ley del Instituto de Crédito.
El mandatario explicó que los diputados también aprobaron modificaciones a la Ley de Desarrollo Sustentable para modernizar el transporte público y ajustarlo a las necesidades que exige la norma de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe).
Se trata, dijo, de conseguir 500 millones de pesos para entrar al paquete de beneficios del Fondo Nacional de Infraestructura y obtener una cantidad similar, para la modernización del transporte y el cumplimiento de la norma emergente ambiental mediante la instalación de nuevos centros de verificación vehicular.
La reingeniería de la deuda también considera convertir al Instituto Morelense para el Financiamiento del Sector Productivo en el Fondo Morelos para el Desarrollo Económico, cuyo objetivo es establecer el precedente de una banca de desarrollo a nivel estatal. Esa conversión permitirá ampliar la oferta crediticia a Mipymes con la inclusión de los sectores industrial, comercial, servicios y agroindustrial, dijo Graco Ramírez.
El gobernador afirmó que esta reingeniería financiera de ninguna manera aumenta la deuda del estado porque los movimientos están en los márgenes permitidos de deuda. Estamos utilizando lo necesario, nos pegó la reducción y debemos terminar lo que llevamos de avance en obras y desarrollo industrial”, dijo.
