El subcompacto fabricado en la planta de Mazda en Salamanca , Guanajuato, regresa a los 56 distribuidores de la marca bajo la misma propuesta que redefinió el segmento de los vehículos subcompactos en el mercado nacional.
Después de pasar una temporada con listas de espera, el subcompacto en su año modelo 2018, estará disponible inmediatamente en la red de distribuidores Mazda , según la compañía.
![Mazda 2 2018; el pequeñín de la automotriz japonesa está de regreso](https://www.eluniversal.com.mx/resizer/v2/2OCYSEKUWJDB5BT2UUM24Q6HHU.jpg?auth=&smart=true&width=441&height=272)
Mazda 2 2018 suma el lenguaje de Diseño KODO y la tecnología SKYACTIV en su motor 1.5 lts de 106 hp y 103 lbs-ft que garantiza un excelente rendimiento de combustible y confort para el conductor.
El modelo actual f ue diseñado rompiendo los conceptos convencionales de su segmento, centrándose en tres aspectos: La construcción, enfocándose especialmente en las barras estabilizadoras delanteras y la rigidez de su carrocería utilizando tres veces más acero de ultra alta resistencia que absorbe y dispersa la fuerza de los impactos.
La sensación de manejo, en dónde la configuración de la dirección eléctrica juega un papel crucial ya que mejora la presión y respuesta del automóvil, además de sumar el G-Vectoring Control que a través de modificaciones sutiles en la entrega de potencia garantiza la perfecta distribución de peso del vehículo en una curva.
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Elementos como la pantalla de visualización frontal (HUD), el botón de modo sport, los asientos con calefacción y hasta detalles tan sutiles como el nuevo diseño del volante, que fue integrado inicialmente a Mazda CX 9 , acentúa la elegancia y facilidad de uso permitiendo la operación con el movimiento natural de los dedos.
Los precios para las versiones del modelo son los siguientes: i en 245 mil 900 pesos, i Touring en 265 mil 900 pesos y por último la i Grand Touring en 295 mil 900 pesos.